Power Battery Company rangsor 2020

Ha az akkumulátor-társaságok rangsorolása az új energiájú járművek beépített kapacitása alapján történik, akkor az akkumulátor-társaságok tíz legjobb adata a következő:

1. A CATL beépített akkumulátor kapacitása 1,59GWh;

2, a BYD akkumulátorának kapacitása 0,39GWh;

3, az LG Chem akkumulátorának kapacitása 0,37GWh;

4, a Panasonic' akkumulátorának töltési kapacitása 0,28GWh;

5. Az AVIC lítium akkumulátor töltőkapacitása 0,22 GWh;

6, a Guoxuan Hi-Tech akkumulátorának töltési kapacitása 0,12GWh;

7. A SAIC Motor akkumulátorának kapacitása 0,10GWh;

8. A Lishen akkumulátor töltőkapacitása 0,06GWh;

9, a Tafel New Energy akkumulátorának töltési kapacitása 0,06GWh;

10, a Yiwei Lithium Energy' akkumulátorának töltési kapacitása 0,05GWh;

Az Utazási Szolgáltatások Szövetségének legfrissebb adatai szerint Kína új energiajármű-piaca folytatta növekedési lendületét, havonta 12,2% -os növekedést ért el, a gyártás és az értékesítés elérte a 84 000, illetve 82 000 járművet, 25,8% -kal, 23,5% éves szinten. Ezért az akkumulátorok gyártását és a beépített kapacitást is közvetlenül érinti.

a telepített járművek tekintetében az akkumulátort gyártó vállalatok között van.

Az akkumulátortársaságok rangsorolási adatai szerint a CATL, BYD és az LG Chem uralja az első három helyet 1,59GWh, 0,39GWh és 0,37GWh, míg mások viszonylag kicsiek.

2020 első felében hazám' akkumulátorai két jelenséget mutatnak be. Egyrészt az új korona tüdőgyulladás járványának következményei miatt a hazai új energiajárművek gyártása és értékesítése 2020 első negyedévében egyaránt jelentősen visszaesett, ami az akkumulátorok beépített kapacitásának csökkenését eredményezte. Amint azonban a gazdaság folytatja a fellendülést, a járvány hatásaiból fokozatosan megjelentek a hazai új energiajárművek és az akkumulátor-társaságok. Másrészt a hazai Teslas értékesítéséből fakadóan a két nagy nemzetközi akkumulátortársaság, a Panasonic és az LG Chem jelentős növekedést ért el a beépített kapacitás terén a hazai Teslas támogatásával. A külföldi akkumulátorok erős versenytársakká váltak a hazai akkumulátorok piacán. Megtört az akkutársaságok belföldi piacot monopolizáló mintája.

Az export szempontjából, bár az új korona tüdőgyulladás járvány alapvetően stabilizálódott Kínában, még mindig terjed a tengerentúlon. Április óta felfüggesztették az új energetikai járműgyárak gyártását Európában és az Egyesült Államokban, ami közvetlenül az LG, az SKI gyárak Európában, a Panasonic, az SDI és az SKI üzemek gyártásának szüneteltetését okozta az Egyesült Államokban. Ez egy ideig hatással lesz a kínai gyártókra, amelyek a globális lítiumelemek több mint 70% -át teszik ki.

A támogatási földcsuszamlás a több hónapig tartó új korona járvány hatására helyezkedett el, és a teljes lítium akkumulátor-ipari lánc a&"nagy teszt GG" elé néz. Az ipar fejlődési tendenciáinak tanulmányozása és megítélése közvetlenül befolyásolja az ipari lánc vállalkozások stratégiai döntéseit.