Split BMS energiagazdálkodási rendszer, amely integrálja az ólomakkumulátor és a lítium akkumulátor előnyeit

A globális zöldgazdaság fejlődésének és az alacsony szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének trendje nyomán nagyszabású villamosítási hullám indult el szerte a világon. 2022-ben az új energetikai járművek értékesítési volumene várhatóan eléri az 5,5 millió darabot, ami éves szinten több mint 56 százalékos növekedést jelent. Az új energetikai járművek értékesítési volumene várhatóan tovább fog növekedni. Az új energetikai járművek fő energiaforrásaként a lítium akkumulátorok nagyban befolyásolják az új energiaipar fejlődését. Az előrejelzések szerint a lítium akkumulátorok globális piaca 2025-ben eléri a 694,565 milliárd jüant, a szállítási volumen pedig 439,32 GWH, ami a hatalmas piaci léptéket jelzi.

Mielőtt a lítium akkumulátorok a nyilvánosság látókörébe kerültek, az ólomakkumulátorok nagy biztonsága és olcsó ára számos alkalmazási területen népszerűvé tette őket. A lítium akkumulátorok könnyű súlya és hordozhatósága miatt elfoglalták azokat a kis akkumulátorpiacokat, mint például a mobiltelefon-akkumulátorok és a notebook számítógépek akkumulátorai. A lítium akkumulátor és az ólom-savas akkumulátor a jövőben versenyezni fog az elektromos kerékpárok és az elektromos járművek piacán. Létezik egy vállalkozás, amely egyesíti az ólom-savas akkumulátor és a lítium akkumulátor előnyeit, hogy kiegészítse, és formálisan belép az elektromos kerékpár iparba.

A QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO., LTD., egy csúcstechnológiás zöldenergia-ipari vállalkozás, az első olyan vállalkozás az iparágban, amely lítium akkumulátor split technológia alkalmazását javasolja az ólom-savas akkumulátorok átfogó cseréjére. Főleg a BMS energiagazdálkodási rendszerrel foglalkozik a lítium-ion energiaellátáshoz.

A fenntartható fejlődés korszakában a QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO.

Az ólom-savas akkumulátor hátrányai a súlyos környezetszennyezés, a túlsúly, a rövid élettartam stb., míg a lítium akkumulátor súly, környezetvédelem, energiasűrűség stb. tekintetében felülmúlja az ólomakkumulátort, de a lítium jelenlegi BMS technológiája az akkumulátort nehéz olyan univerzálissá tenni, mint az ólomakkumulátor. Az ólomakkumulátor és a lítium akkumulátor előnyeinek és hátrányainak összehasonlítása után a Xiaju New Energy Technology sikeresen kifejlesztett egy különálló BMS energiagazdálkodási rendszert és hőkezelési rendszert, kiegészítve a kettő előnyeit, hogy hatékonyan megoldja a lítium akkumulátor biztonságának és a nagy teljesítményű léptékű promóció.

Az osztott lítium akkumulátor az elektromos kerékpárok több mint 90 százalékában használható, az akkumulátort pedig külön is lehet keringetni és értékesíteni a piacon. Ez nemcsak a járműgyártók új termékeinek magas K+F költségeinek problémáját oldhatja meg, hanem a járművek lítium akkumulátorának értékesítés utáni problémáját is.

A split típus legnagyobb előnye, hogy gyorsan elfoglalhatja a piacot, hatalmas piaci kapacitásra tehet szert, és helyet foglalhat el a piaci versenyben.

Az osztott BMS energiagazdálkodási rendszer, amely háromkomponensű és lítium-vas-foszfátot és egyéb környezetvédelmi anyagokat használ, a környezetvédelem, a szennyezésmentesség, az erős alkalmazkodóképesség, a magas visszanyerési érték, a gyors értékesítés utáni hatékonyság, az alacsony ár stb. jellemzőivel rendelkezik. összhangban van az ólom-savas akkumulátorok használatával, és különféle szerkezeti formákkal összeilleszthető. Ugyanakkor az akkumulátor belsejébe integrálták a termikus kifutó biztonsági figyelmeztető rendszert, amely hatékonyan képes megoldani a tűz és robbanás okozta biztonsági baleseteket az akkumulátor használatakor.

Technikai szempontból az osztott BMS energiagazdálkodási rendszert négy fő rész támogatja: a kiegyenlítő rendszer, a hőkezelési rendszer, az adatközpont és a FreeRTOS operációs rendszer. A kiegyenlítő rendszer az ellenállás-fogyasztási módszert és az energiaátviteli módszert alkalmazza. Az egyetlen test kiegyensúlyozott ellenállásának és energiaátadásának hőleadási problémáinak megoldásával az akkumulátor élettartama meghosszabbítható és az energia maximalizálható.

A hőkezelési rendszer az első az iparágban. Alacsony hőmérsékleten képes felmelegíteni az akkumulátort. Az akkumulátor működési hatékonysága mínusz 30 fokon 80 százalék vagy annál nagyobb. Megakadályozhatja, hogy az akkumulátor ellenőrizetlenül leégjen magas hőmérsékleten. A beépített hőmérséklet-kiegyenlítő rendszer ± 3 fokon belül tudja tartani a hőmérséklet-különbséget; Az adatközpont az akkumulátorra vonatkozó információkat gyűjti a szerverhez. Bármilyen lehetséges biztonsági veszély esetén az adatközpont időben figyelmeztetést küld az ügyfélnek, hogy megelőzze azt. Ugyanakkor az adatközpont gyors termékcsere-képességgel rendelkezik, és támogatja az OTA air download technológiát, amely időben és távolról is kijavítja a szállított BMS-program problémáit; A FreeRTOS operációs rendszer több algoritmuskönyvtárat használ a fejlettebb BMS-algoritmusok bővítésére.